灌漿料施工中必須從以下幾個方面加以嚴格控制，以確保工程質(zhì)量。

①計量

必須保證計量準確性級精度，計量誤差為±1%，并設(shè)專人進行計量、投料。

②攪拌

攪拌時間宜較普遍灌漿料、青島灌漿料適當延長，必須確保拌合均勻，膨脹劑若攪拌不勻非但達不到預(yù)期目的，甚至可能帶來不利影響，通常以延長30s為宜

③振搗

振搗是控制質(zhì)量的一個重要環(huán)節(jié)，要做到不漏振，不欠振，也不可過振，最終使灌漿料、青島灌漿料達到密實的效果，密實的標準是灌漿料不再下沉，表面不泛漿，不產(chǎn)生氣泡。

④養(yǎng)護

這一工序必須高度重視，因為灌漿料效能的發(fā)揮與濕度條件有直接重要關(guān)系，一般濕養(yǎng)時間為14d,本工程采用蓄水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間為7d

⑤抹面

這一工序直接影響是否會產(chǎn)生塑性裂縫，初凝后用木模搓壓表面至少2遍，終凝前進行最后一遍抹壓，從而避免早期裂縫的出現(xiàn)。

效果分析

①所制取現(xiàn)場試件強度完全達到設(shè)計要求，施工完畢后觀察濕接縫段不存在裂縫，與相鄰部位結(jié)合緊密，達到預(yù)期目的，得到建設(shè)單位與設(shè)計單位的肯定。

②強化攪拌達到均質(zhì)和加強養(yǎng)護保證濕度條件是發(fā)揮膨脹劑作用的兩個關(guān)鍵點，也是有別于其他外加劑之處，作為監(jiān)理，對此領(lǐng)會尤為深刻。這樣，就不必擔心局部不勻造成局部膨脹的影響；抓住保濕養(yǎng)護，也就派出了一個可能會導(dǎo)致開裂的主要因素。

③目前在公路應(yīng)用中，摻膨脹劑灌漿料、青島灌漿料水中14d限制膨脹率的測定還未引起足夠的重視，較普遍存在憑經(jīng)驗使用的現(xiàn)象，這不符合有關(guān)規(guī)范和導(dǎo)則的要求，以保證膨脹劑正確合理的應(yīng)用。

④一線基層技術(shù)和試驗人員以往大多忙于現(xiàn)場工作，缺乏對灌漿料作用機理的了解，對應(yīng)用注意事項無深刻認識，往往是出一次事故，得一個教訓(xùn)，認識提高一步，通過本工程實踐，驗證了灌漿料、青島灌漿料的實際應(yīng)用效果，積累了使用灌漿料的技術(shù)與經(jīng)驗.